SCHWALBE Belső SV14 26x1.50/2.35 FV 40mm (40/60-559) 130g exlight

A kerékpárbelső főként butilgumiból készül. A butil egy nagyon rugalmas és légmentesen záródó szintetikus gumi. A gumiabroncsokhoz hasonlóan további adalékanyagokra van szükség a gumikeverék létrehozásához. A belső gumi minősége jelentősen változhat a gumi összetételétől függően. Például a Schwalbe belsők rendkívül magas légstabilitással és rugalmassággal rendelkeznek. Ez a nagy rugalmasság lehetővé teszi a különböző gumiabroncsméretek széles skálájának lefedését.

Különbség van a melegen öntött és az autoklávban előállított belsők között. A formázási vulkanizálás javítja a falvastagság egyenletességét, ezáltal csökkenti a súlyt és javítja a légstabilitást. Emiatt az autoklávban előállított belsők, amelyek könnyebben gyárthatók, az utóbbi években ritkábban fordulnak elő. A Schwalbe belsőket mindig is hőformázási eljárással gyártották.

Minden belsőhöz szelepre is szükség van, amelyet a vulkanizálási folyamat során a belső gumihoz csatlakoztatnak.

Az adalékanyagok minősége mellett a gumikeverék tisztasága is kulcsfontosságú a belső gumi minősége szempontjából. Préselés előtt az alapanyagot nagy nyomás alatt hét szűrőn préselik át. Minden tömlőt vulkanizáló formába helyeznek és fújnak fel. Csak ez garantálja az egyenletes falvastagságot és a magas légstabilitást.

Minden tömlőt felfújnak és 24 órán át tesztelnek légstabilitás szempontjából. Ezután minden tömlőt gondosan ellenőriznek, beleértve a vizuális ellenőrzést is. A Schwalbe tömlőket a német kerékpárkereskedők évek óta nagyra értékelik magas megbízhatóságuk miatt.

A tömlő nagy rugalmasságának és minőségének köszönhetően széles gumiabroncs-választékhoz illeszkedik. A 17-es számú tömlő 28-47 mm széles gumiabroncsokkal működik - ami nagy előny a bolti készletezés szempontjából. Ugyanakkor a tömlő minőségét is bizonyítja.

Minden szelep nikkelezett és menetes. A szeleptányér mindig cserélhető. A klasszikus cikloszelepes Schwalbe tömlők nyomáspróbázhatók, mivel nagynyomású szeleptányérral rendelkeznek.

Minden Schwalbe tömlő 100%-ban újrahasznosítható. Új tömlők gyártása során minőségromlás nélkül tudunk újrahasznosított anyagot használni. Üzemünkben kifejlesztettünk egy speciális devulkanizálási eljárást, amely évek óta nagyon sikeres. Jelenleg minden standard Schwalbe tömlő 20%-ban újrahasznosított régi tömlőből áll.

Az összes szállítási útvonalat figyelembe véve az energiamérleg pozitív. Az új butil tömlő gyártásához képest csak egyötödét használjuk fel.

MILYEN ELŐNYEI VANNAK A LATEX TÖMLŐNEK?
A latexből készült tömlők rugalmasabbak, mint a hagyományos butil tömlők. Ezáltal valamivel könnyebbek. Legnagyobb előnyük a magas szintű defekttűrés. A rendkívül rugalmas latex anyag nagyon nehezen lyukasztható.

Hátránya a gyengébb légstabilitás. A latex belsővel ellátott abroncsot minden egyes tekerés előtt a megfelelő nyomásra kell felfújni. Ez magyarázza, hogy a latex belsők miért nem alkalmasak mindennapi használatra.

Ezenkívül a latex belsők nagyon kényesek és érzékenyek az olajra, a napfényre, a hőre és az egyenetlen tágulásra. A belső tömlőt minden gumiabroncscsere alkalmával ki kell cserélni.

Mivel ezek a tulajdonságok számos problémához vezetnek, a latex belső tömlők nem szerepelnek a kínálatunkban.

EXTRAKÖNNYŰ
Csökkentett súly. Ugyanolyan megbízható, mint a standard verzió.

A termék használati utasításának megjelenítése.

Gyártói információk
SCHWALBE SZÉKHELY
Ralf Bohle GmbH
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
NÉMETORSZÁG
Tel.: +49-2265-1090
info@schwalbe.com